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國際油價強勁反彈 國內汽柴油上調幅度或超400元

內容來自hexun新聞

新華網信息北京8月8日電（記者鄭彬、付少華） 6月22日以來，國際原油價格強勁反彈，截止8月7日，佈倫特原油價格從本輪最低反彈幅度達到22.7%，紐約原油反彈幅度也達到20.3%。國內成品油價格調整參照基準三地原油移動均價變化率達到6.7%。與此同時，國內CPI持續走低，打開瞭汽柴油價格上調空間。新華社石油價格系統預測，在8月9日國內成品油價格調整窗口開啟之日，汽柴油價格可能會馬上上調，每噸上調幅度或超400元。截至8月7日收盤，紐約商交所9月WTI原油期貨合約收於93.67美元/桶，比本輪下跌最低（6月28日）的77.69美元/桶上漲瞭16美元，較上次調價日（7月10日）的83.91美元/桶上漲接近10美元/桶；洲際交易所9月佈倫特原油期貨合約收於112美元/桶，比最低（6月22日）的89.67美元上漲較上次調價日（7月10日）的97.97美元/桶已上漲近15美元/桶。根據新華社石油價格系統測算，截至8月7日，三地（迪拜存款推薦~各家銀行房屋抵押借款利率告訴你你哪裡辦最快核貸款比較推薦、佈倫特、辛塔）原油移動平均價格變化率達到6.75%，自7月30日以來一直運行在4%上方，而成品油價格調整的另一個條件“22個工作日”也即將在8月9日得到滿足，屆時調價窗口即將打開。今年以來，國際油價先漲後降，國內汽柴油價格則已經“三連跌”。由於原油采購一般提前兩個月進行，而成品油價格則是根據近一個月油價制定，這導致石化行業利潤大幅下降。今年一季度，中石化和中石油的煉油板塊共虧損近200億元，其中，中石化煉油業務經營虧損91.72億元，中石油煉油業務經營虧損104.02億元。中國石油(601857,股吧)化工聯合會8月6日發佈的數據顯示，中國石油化工行業1至5月份累計虧損額達到166億元，該協會稱，自去年八月份以來煉油板塊一直處於虧損狀態，並呈現逐步擴大趨勢。而此前中石化公佈的消息顯示，該公司旗下明星企業鎮海煉化今年上半年凈利潤僅1.39億元，其中煉油板塊虧損高達4.23億元。此次油價若按期上調，有望在一定程度上緩解煉油行業的壓力，考慮到6、7月份進口的原油成本較低，預計調價將有利於8、9月份煉油利潤的改善。市場方面，據獨立油氣咨詢機構金凱訊監測，在調價預期日趨濃厚的情況下，各地銷售終端均有所控銷，而多數地方煉廠目前庫存已經下降到較低的位置，煉廠出貨壓力較小，部分煉廠還采取瞭一定補庫措施。價格方面，各地汽柴油價格紛紛逼近批發限價，部分地區還出現瞭柴油價格超批發限價情況。在近期“穩增長”的基調下，下半年基建項目需求有望復蘇，而8月底農忙需求和9月份沿海休漁期的結束，有望將增加柴油需求。預計在調價落實後，國內成品油市場有望轉旺。宏觀基本面來看，繼6月份CPI增速跌破3%關口之後，受翹尾因素影響，預計即將公佈的7月份CPI很有可能在2%以下。在我國宏觀經濟增速放緩的背景下，穩增長已經成為我國經濟工作的第一要務，下行的CPI為經濟刺激政策提供瞭更大操作空間，同時也使成品油價調整有瞭更大的空間。考慮到通脹壓力有所緩解，“三連跌”後消費者對調價的承受能力較好，預計油價的再次上調對經濟和國民生活的影響將有限。綜合來看，目前國際油價再度走上上升通道，三地變化率在8月9日將達到7.5%左右；而國內煉油行業虧損嚴重，CPI壓力緩解，此次汽柴油價格調整按期兌現將是大概率事件。調價幅度理論計算在500元左右，但綜合考慮多重因素，預計此次每噸價格上調幅度將在400—450元之間。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-08/144508743.html
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